Samedi 27 octobre 2012

Après un passage chez Freigtlinner à Surrey… pour acheter des chaines, obligatoires en Colombie Britanique du 30 septembre au 1er avril et interdites en Alberta la province voisine…, donc voilà un gadget incontournable nécessaire psychiquement pour tutoyer la neige avec notre monstre mais qui Dieu merci est resté dans son emballage…

Ce soir on dort à Hoppe car le col  au dessus est fermé…

C’est pas  parce que le propane est bon marché qu’il faut inventer une raison pour investir dans la carrosserie et du coup redresser les piquets de la colonne à essence maudit porte à faux.. ah tout s’apprend dans la vie même le gabarit de son véhicule…bilan 2 portes enfonçées…
On a découvert le produit miracle pour remplacer les essuie glace dont l’interrupteur est brisé dès le départ…

La pièce de rechange existe, elle est à Memphis!… mais ou la faire livrer ???

Le matin on vaporise un peu de stoff sur le pare brise et à partir de 56 km/h l’eau n’adhère plus au pare brise et nous voilà dépris…mon copain Jean François me disait qu’il fallait se méfier de l’ingénérie en bouteille… pourquoi pas la démerdouille en bouteille….

Vendredi 26 octobre 2012

Passage du dernier ferry de l’ile de Vancouver à Tsawwaasen…

1h30 de parcours réglé comme du papier à musique, un vrai ballet… comment peut-on transporter des milliers de gens…

Bon les photos sont belles car comme l’exigeait le photographe qui était venu filmer les modèles du catalogue de mode la Redoute au Montagnard pour de belles photos, il faut un ciel gris de Paris….

Jeudi 25 octobre 2012

Passage dans les montagnes dans une nouvelle route initialement prévue pour le transport de bois..

Croisement d’un transport normal pour un indien pas trop soucieux du gabarit…

Pour fêter notre arrivée au bord du pacifique…

Au menu saumon chinook  grillé au bois de greve pas sec..

Bocconcini flambés…

Un souper dans un bon restaurant aurait coûté bien moins cher en matériel…..mais il a fallut se battre…

Mais le saumon on l’a eu.. quand même

Mercredi 24 octobre 2012

Cet après midi on a passé au garage Freightliner pour procéder au contrôle de la direction, roulements et freins, l’occasion de graisser et contrôler les niveaux (En bref on a watché les brake,les bering,et le stering..)

Hiver sera rude car homme blanc a préparé beaucoup de bois….

Comment ne pas tomber amoureux de Cowichuanbay…

Nous avions eu déjà ce coup de cœur il y a 7 ans….

 

Les maisons dans le port sont flottantes, pour 139 000 $ vous voilà logé dans votre résidence les pieds dans l’eau..

Dans un voisinage portuaire qui a toute une histoire ou les lions de mer viennent hiverner et il y même une super boulangerie où toute la farine est moulue au moulin à pierre devant vos yeux…

 

 

Mardi 23 octobre 2012

On a dormi à Campbelriver…

Cette fois on repasse sous le 50eme parallèle…

On est chez les indiens aussi adroits pour sculpter des totems dédiés à leurs anciens que de sculpter des pirogues à même un tronc…


Comme le beau bois est là et à profusion.. pourquoi ne pas se faire une belle forme de maison ????

Lundi 22 octobre 2012

Visite de TelegraphCove….

Spécialités du village observation de la baleine en saison..
Baie à l’abri des vents charmant petit village avec marina de rêve…

Exploitation et triage du bois…

La Colombie Britannique est réputée pour sa production de bois résineux le bcfear (sapin de Colombie Britannique )et le pitchepin entre autre bois qui faisaient réver nos ébénistes et constructeurs de bateau à l’époque…

Donc là nous sommes tombés dans une cour de triage de bois qui prépare les radeaux de bois qui seront tirés par de gros remorqueurs jusqu‘aux immenses scieries .

Le bois brut est aussi transporté par chemin de fer. Pour protéger les bois contre les parasites on le laissera le plus longtemps possible dans l’eau et il perdra le maximum d’écorce aussi….